Jeśli rozważasz w swoim budynku zrobienie ogrzewania w oparciu o pompę ciepła posiadasz do wyboru dwa modele: pompę opartą na gruncie i pompę opartą na powietrzu. Znajduje się i w naszym kraju co raz większa liczba entuzjastów tego typu rozwiązania. W zakupie i instalacji są one zauważalnie mniej kosztowne. Znaczącą zaletą jest fakt, że nie wymagają sporządzenia odwiertu ani uformowania kolektora umieszczonego w gruncie. Kłopotem jest przymus zamontowania modułu elektrycznego w momencie kiedy ciepłota pobieranego powietrza jest niska. Tak na prawdę powietrzne pompy dostarczające ciepło, w naszym położeniu geograficznym, winny pracować równorzędnie z drugim osobno działającym źródłem ogrzewania. Siła pompy w takim układzie winna osiągać minimalnie 50 % mocy obliczeniowej całego domu. Drugie źródło winno być sterowane samoczynnie tak aby było przez pompę wstrzymywane albo zwalniane. Zatem by funkcjonowało w trybie współdziałającym i zamiennym. To modelowe rozstrzygnięcie w przypadku powiązania pompy i pieca olejowego. Kocioł działający na gaz procował by w takim układzie równie dobrze, z zastrzeżeniem że w czasie funkcjonowania wyłącznie pompy ciepła ponosilibyśmy opłaty przesyłu gazu. Pompy działające na powietrze produkowane są w wariantach split (dzielone) lub jednoelementowy. Split składa się z sekcji zewnętrznej z parownikiem i nawiewem, który pobiera powietrze oraz z jednostki wewnętrznej ze sprężarką i skraplaczem. Monoblok jest rozwiązaniem kompleksowym mocowanym na zewnątrz domu. Do domu napływa od razu z niego już ciepła woda. Maszyny dwu modułowe to zazwyczaj aparaty o mocy paru kilo watów, a maszyny jednoelementowe osiągają moce do sześćdziesięciu kW. Wobec powyższego w domkach małych najczęściej montowane są Splity. Tak po prawdzie działające na powietrze pompy dostarczające ciepło są maksymalnie ekonomiczne i w co za tym idzie atrakcyjniejsze dla pomp opartych na odwiercie w gruncie przy temperaturze powietrza osiągającej wyżej niż 10 stopni.
Działy tematyczne
Słowa kluczowe
(grzejniki|kaloryfery|panele} na prąd cargo grzejnik grzejnik elektryczny grzejniki elektryczne grzejniki kanałowe Grzejnik kanałowy grzejnik na prąd grzejnik łazienkowy jak oszczędzić na ogrzewaniu Junkers Kable grzejne kable grzewcze Elektra kaloryfer kaloryfery Kaloryfery montowane w podłodze kaloryfery na prąd klimatyzator kocioł kondensacyjny kosz do frontu szafki kosze cargo kotły bosch krótkofalówki listwy boczne mata grzejna mata grzewcza maty grzejne maty grzewcze Maty grzewcze pod lustro ogrzewanie domu Ogrzewanie podłogowe oszczędny grzejnik piece kondensacyjne piec gazowy piec Junkers Bosch Condens podgrzewanie wody przegrody zakładane pomiędzy burty przewody grzejne przewody grzewcze do rynien przewody grzewcze Elektra przewody samoregulujące Przewód grzejny przewód grzewczy system cargo
Kalendarium
| P | W | Ś | C | P | S | N |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
Nowe produkty
-
Grzejniki Purmo Compact Ventil CV22 500x1600xD50mm -
Profil do burty 25mm górny 100mm, aluminium anodowane do busa -
Profil do burty 25mm środkowy 210mm, aluminium anodowane do busa -
Burta aluminiowa wys. 400mm anodowana w odcinkach 3,75m do busa -
Grzejniki Purmo Compact Ventil CV11 600x600xD50mm -
Interkom motocyklowy do kasku Midland BTX2 PRO FM One -
Nagrzewnica wodna powietrza HC 68,5kW -
Grzejnik konwekcyjny ADAX VP KT 1200W 846x295x80mm -
Grzejniki Purmo Compact Ventil CV22 200x2000xD50mm -
Profil zakończeniowy do burty 25mm z noskiem (typ h) aluminium surowe do busa