Projektując zagospodarowanie przestrzeni przed domem z wykorzystaniem zjazdów należy przed położeniem kostki brukowej, czy też zalaniem masy bitumicznej zadbać o BHP i komfort korzystania. Jest to istotne zimą, gdy dochodzi do pierwszych mrozów, zamarznięć i śnieżyc. Jest to szczególnie ważne w przypadku|opcji kiedy parking posiadamy poniżej gruntu.
Aby pewnie parkować i wyparkować wóz w tym czasie można zainstalować maty grzewcze do podjazdów. Płachty grzewcze do tego zastosowania to gotowe do założenia płachty z umocowanymi w właściwej odległości od siebie kablami grzejnymi, dzięki którym uzyskamy stosowną moc na metr kwadratowy. Maty mają szerokość 0,6 m i graniczne 21 m długości. Pozwala to na dostosowanie do wszelakiego pomysłu. Na podjazdach kładzie się przeważnie po pojedynczej wiązce przypadającej pod linią najazdu auta. Można zainstalować maty również pod chodnikiem. Płachty, w zależności od zainstalowanego połączenia, występują w możliwych napięciach 230V lub 400V. Podstawowa moc stosowana pod płytki chodnikowe wynosi 300W/m2. Produkowane są wersje, które posiadają chwilową odporność termiczną do +240 stopni i dzięki temu istnieje możliwość aby je zalewać asfaltem. Maty na prąd te mają 400W/m2 i jak wersje o niższej mocy na m2, w zależności od zastosowanej instalacji mogą być zasilane 230V lub 400V. Aby układ funkcjonował poprawnie konieczne jest zastosowanie sterownika. Najkorzystniejszy regulator powinien posiadaćdwa receptory. Czujnik termiczny i receptor wilgotności. Wyłącznie użycie obu na raz zapewnia właściwe funkcjonowanie.Gdy zastosujemy również podłączenie dla odpompowania liniowego zastosowanego na drodze dojazdowej do garażu powinno się zainstalować najlepiej podwójnie umiejscowiony kabel samoregulujący się. Zapewni nam to gwarancje, że zgromadzona tam deszczówka nie zamarznie. Tak przygotowana instalacja pozwoli nam na komfortowe funkcjonowanie przez wiele, wiele zim.
