Rok: 2016

Opublikowano przez

Pakiety z piecem Junkers CC

Wybierając kocioł na gaz do domu jednorodzinnego warto zainteresować się zestawem kocioł kondensacyjny Junkersa CC z buforem na wodę. Do zakupu są piece o dwóch mocach 14 i 24kW. Moc pieca należy dobrać z uwzględnieniem wielkości powierzchni ogrzewanej oraz wielkości zasobnika z wodą. Kocioł niższej mocy może ogrzać dom do 180 m2, natomiast mocniejszy nawet do 300 m2. Kotły działają w przedziałach mocy więc swą pracę dopasują do ogrzania dużo mniejszych powierzchni. Ich minimalna moc jest równa 2-3 kW. Zestawy oferowane są z zasobnikami na wodę o różnej objętości. Pojemnik 125 litrów proponowany jest dla 2-3 lokatorów i może zapewnić ciepłą wodę dla dwóch łazienek. Zasobnik o pojemności 150l sugerowany jest dla 4-5 mieszkańców. Największy zasobnik wody 220 litrów w zestawie nagrzeje wodę dla 4-7 mieszkańców i jest w stanie obsłużyć 3 łazienki. Piec kondensacyjny

Junkers Cerapurcompact posiada zamontowany zawór trójdrożny więc nie trzeba żadnych dodatkowych części, aby połączyć go z zasobnikiem c.w.u.. Sprzedawany jest wraz z przyłączem kominowym, który umożliwia podłączenie kotła gazowego z systemem kominowym. Ważną cechą kotła jest wmontowana automatyka pogodowa. Pozwala to na podstawowe sterowanie piecem z uwzględnieniem pogody na zewnątrz domu. Fabrycznie piec Junkers Cerapur Compact zaprogramowany jest do współpracy z gazem typu GZ-50. W przypadku innego rodzaju gazu serwisant wskazany przez producenta dokonuje zmian ustawień dyszy.

Opublikowano przez

Z zjazdem z aluminium unikniesz syzyfowej roboty

Odkąd jasne jest z mitów, przeklęty Syzyf został ukarany przez bogów greckich na trudne wtaczanie nielekkiego głazu na wierzchołek góry i tak przez całą wieczność. Gdyby choćby posiadał biedak dostęp do nowoczesnych rozwiązań, ta robota mogłaby zakończyć się przed upływem czasu i to bez większego wysiłku. Dzisiaj bowiem, jest możliwe by prosto i bez poważnych wydatków, samemu zrobić konieczny wjazd na potrzeby wózków elektrycznych lub samochodów. Jak również najazdu na rampę wyładowczą, właściwie dla jakichkolwiek zapotrzebowań i zakresów wagowych. Należy jednak pamiętać o elementarnych sprawach w ich dobieraniu.

najazd auto

Możliwe obciążenie załadunkiem podjazdu wykonanego z pary profili aluminiowych, maleje łącznie z ich długością a także wymiarem szerokości jednego profilu. Ich montaż musi zachodzić według wcześniej przyjętej technologii, co rekomenduje długą trwałość. Kątowniki przypodłogowe przycina się na odcinki żądanej wielkości na szerokość i łączy ze sobą. Kolejno umieszcza się w prześwicie profilu kształtownika najazdowego, stanowiącego boczne zakończenie i spawa. Kątowniki zrobione z bardzo dobrej gatunku stopionego aluminium, testowane były przez producentów analizom jakościowym a także trwałości. Surowiec z którego będą wykonane gwarantują jakość eksploatującym a także sprawiają że kolejne podzespoły mogą być łatwe do przewożenia. Cała paleta kształtowników daje im uniwersalność zastosowania zarówno w domu jak i transporcie, budownictwie i rybołówstwie. To powoduje że wykonane z tego podjazdy i przejazdy pozostają bezawaryjne, a także solidne przez czas ponad trzydziestu lat użytkowania.Teraz także skazany przez bogów Syzyf by się tak nie napracował, przy następnym wtaczaniu ciężkiego kamienia na górę.

https://youtu.be/ok9mA-RUy8E

Opublikowano przez

Kable grzewcze: informacje techniczne – montażowe

W trakcie zimy przy opadzie śniegu nieustanne odśnieżanie powoduje spore utrudnienia. Gorsza sytuacja jest gdy śnieg ma sporą zawartość wilgoci i dość szybko przeistacza się w lód. Wówczas usunięcie lodu z powierzchni jest dość skomplikowane lub nawet niemożliwe. Przed gromadzeniem śniegu czy lodu uchronią nas kable grzewcze zainstalowane pod płytki brukowe, kafle podłogowe czy zatopione w asfalt. Prawidłowo działający system regulacji i odpowiednie zamontowanie sensorów zapewnią stałe roztapianie warstwy opadu śniegu. Do podgrzewania warstw na zewnątrz instaluje się kable zasilane z jednej strony lub dwustronnie oraz maty grzewcze.

Maty grzewcze pozwalają zaoszczędzić sporą czasu przy instalowaniu instalacji, jednak warunkiem ich montowania jest powierzchnia o prostym kształcie np. kwadratu. Kable i maty grzejne należy rozłożyć w taki sposób aby kable się nie stykały oraz nie przecinały. Ich montaż ułatwiają specjalne taśmy instalacyjne. Odstępy pomiędzy liniami przewodów należy przeliczyć z uwzględnieniem określonej mocy grzewczej oraz w uzależnieniu od typu przewodu. Na utwardzoną warstwę wysypuje się powierzchnię piasku lub suchej zaprawy betonowej. Na takiej powierzchni montuje się przewody lub maty grzewcze. Kolejny krok to na warstwę wierzchnią należy wysypać piasek i utwardzić. Końcowym etapem jest ułożenie właściwej nawierzchni. Przy układaniu kabli grzewczych należy pamiętać o poprowadzeniu ich końcówek zasilania bezpośrednio do instalacji elektrycznej. Jest to istotne zwłaszcza przy przewodach dwustronnie zasilanych, których elementy końcowe muszą się zbiegać w określonym miejscu. Właściwą wartość mocy układu dobieramy w zależności od warunków klimatycznych danego obszaru. Układamy instalację na całej powierzchni lub tylko pod pasami jezdnymi. Jeśli jest kratka odwadniająca, należy również zainstalować w nim kabel grzewczy.

Opublikowano przez

Jaki kabel, mata grzewcza w hodowli zwierząt

Poprzednio pisaliśmy o użyciu mat elektrycznych, czy przewodów grzejnych do ogrzewania legowiska pupila.Obecnie zajmiemy się lokatorami innych pomieszczeń w gospodarstwie.Prawie każdy hodowca wie, że zwierzęta hodowane wymagają odpowiednich okoliczności do rozrostu. W chlewniach powinno być ciepło, sucho i konieczna jest dobra wentylacja. Zagwarantowanie wyżej wymienionych uwarunkowań gwarantuje prawidłowy rozwój i rozrost. A zachowanie optymalnej ciepłoty i wilgotności w pomieszczeniu są najbardziej istotne w chowie zwierząt. Zmniejszona ciepłota wywołuje podwyższone zapotrzebowanie na karmę a zmniejszony wzrost wagowy.

Mało kto wie, że w trakcie zmniejszania temperatury o 1 stopień wzrost wagi dzienny dla świń maleje o 15-20g. Reguły termiczne są różne w zależności od rodzaju hodowlanej zwierzyny. Najwyższy luksus muszą mieć warchlaki, mniej wymagające są samce świń i lochy luźne i niskoprośne. By zagwarantować właściwe warunki rozwoju instaluje się ogrzewanie podłogowe. Wolno je zamontować na całej płaszczyźnie legowiska lub w jej części. Do instalacji wolno wykorzystać przewody z dwóch stron zasilane Elektra VC20 o mocy 20W/m. Za pomocą regulatora ciepła z detektorem podłogowym mamy możliwość sterować mocą w indywidualnych legowiskach. Moc powinna być adekwatna do wagi świń. Dla świń poniżej 20 kg 200W/m2, a dla tych, co przekraczają 50 kg już tylko 100W/m2. Zamontowanie kabli grzewczych zagwarantuje, że podłoga będzie sucha i łatwiej będzie również zapewnić czystość w miejscu chowu.

Opublikowano przez

Zwiększony zysk ze zdublowaną powierzchnią ładunkową

To oczywiste, że wszyscy przewoźnicy szukają zmniejszenia kosztów i za jednym zamachem specjalnych wpływów. Jednakże gdzie mogą być, gdy wszystkie ceny wywindowane, a rywale oczekują na swoją kolejkę. Otóż sugestia jest szalenie łatwa – sięgnij po to, co na podłodze. Konkretnie – podwójnej podłodze, czyli budowy przytwierdzania, tak do skrzyń ładunkowych, jak i naczep, który tworzy dodatkowy poziom załadowczy. Podstawowym modułem takiego rozwiązania są dźwigary poziome, które przez łatwy montaż i regulację, można zmontować praktycznie w każdym furgonie.

Legary poziome ulokowane są na wybranej wysokości w odpowiednio modelowanych i perforowanych belkach pionowych przytwierdzanych na bokach skrzyni. Dopełnieniem całego kompleksu są uzupełniające listwy nośne, klamry, przegrody pomiędzy burtami i taśmy mocujące. W kwestii drobniejszych ładunków na paletach, podwójna podłoga pozwoli na załadowanie nawet podwójnej ilości ładunku. Taki układ cechuje prostota montażu i używania, przez co oszczędza się nie tylko przestrzeń ładunkową, lecz również czas konieczny na przystosowanie przyczepy do powiększonego załadunku. Dodatkowa podłoga typu DFS do blaszaków jak również typ CTD III używany w naczepie, pozwolą uzyskać wymierne korzyści z podwójnego załadunku, a konkurencja będzie bezsilnie zgrzytać zębami, przez ograniczenie czasu na jego przygotowanie do transportu.

https://youtu.be/zdPV6jQWcps

Opublikowano przez

Wywrotka – montaż i podstawowe informacje

Balast taki jak żwir, gruz, piach i inne nie są pakowane na paletach, w pudach, lecz transportowane wysypane luzem. Wykorzystuje się do tego celu skrzynie wywrotkowe z otwieranymi ściankami, dlatego, że taka metoda zabezpiecza sprytniejszy i wygodniejszy rozładunek kilku tysięcy kilogramów, niż używając łopaty ;). Wywrotka jest dość nietypowym pojazdem ponieważ konstrukcja powinna ułatwiać poruszanie zamkniętej skrzyni ładunkowej względem zasadniczej ramy z kołami. Dlatego wywrotka winna mieć drugą ramę pomocniczą, przyłączoną bezpośrednio do ruchomej skrzyni.

Siłownik obraca pakę pozostając przytwierdzony dokładnie między tamtymi ramami, a nie bezpośrednio do podłogi ładunkowej. Kippry zawierają hydrauliczny system do podnoszenia skrzyni sterowany pneumatycznie. Układ zasilany jest pompą hydrauliczną napędzaną z reguły ze skrzyni biegów za pomocą przystawki odbioru mocy PTO. Instalacja elektryczna wywrotki ogranicza się do sygnalizacji świetlnej i opcjonalnie akustycznej zadziałania przystawki odbioru mocy oraz uniesienia paki. Najczęściej producent podwozia montuje osobną lampkę kontrolną na konsoli sterującej. Paka ładunkowa wywrotki ma ścianki, które otwierają się albo na osi niskiej, albo na osi wysokiej. Podczas wyładunku skrzynia się wywraca, a burta grawitacyjnie, będąc zamocowana na osi wysokiej otwiera się po zwolnieniu dolnej blokady. Tym sposobem wymusza to zamocowanie mocniejszych zawiasów górnych, by dały sobie radę z przeniesieniem zwiększonego obciążenia – całą burtę dźwigają tylko dwa przeguby, a na dolnej osi daje się więcej słabszych.

https://youtu.be/zdPV6jQWcps

Opublikowano przez

Smart 868, jak zaprogramować moje codzienne czynności

Smart 868 system radiowego regulowania przeznaczony jest do samodzielnego montażu. Oparty jest o indywidualnie dobrane elementy, jakie pozwalają na sterowanie ogrzewaniem, zasłonami, światłem, urządzeniami elektrycznymi, a także pozwalają na na prowadzenie monitoringu pomieszczeń i urządzeń. Główną składową systemu Smart 868 jest dedykowany mikrokomputer podłączony do wi-fi, jaki drogą radiową komunikuje się z detalami sterującymi takimi jak termostaty przy grzejnikach, gniazda elektryczne, przekaźniki podtynkowe, czujniki, kamery.

Wszystkie funkcje sterujące są osiągalne dla użytkownika z okna przeglądarki internetowej dowolnie wybranego komputera lub tabletu. Dodatkowo istnieje możliwość zdalnego sterowania albo na przykład modyfikacji ustawień, jak również wglądu do monitoringu na bieżąco. Najczęstsze wydarzenia można zapisać tak, by występowały automatycznie, na przykład obniżanie temperatury, załączanie systemu świetlnego, podnoszenie rolet. Wskutek tego Smart 868 daje funkcjonalność oferowaną przez układy tak zwanych inteligentnych domów za niewielką część ich kosztów, a dodatkowo użytkownik ma możność nieskrępowanego rozszerzenia systemu i startowania wedle indywidualnych potrzeb.

Opublikowano przez

Sprężyny do pokryw

Sprężyny pneumatyczne służą do wspomagania siły mięśni użytkownika w sytuacji, gdy trzeba bez wysiłku dźwignąć czy też opuścić ważącą dużo klapę. Aby właściwie wybrać taki siłownik, trzeba w głównej mierze znać wielkość klapy, do podsadzania, gdyż miejsce, jakie mamy do dyspozycji, warunkuje gabaryty amortyzatora i wysuw. Zaś jej masa przesądza o koniecznej sile siłownika gazowego.

Tam, gdzie jest to dozwolone ze względów konstrukcyjnych, używa się dwie sprężyny, po obu stronach klapy jedna sztuka. Sprężynę należy zawsze umieszczać tłokiem skierowanym na dół, aby w ostatniej fazie ruchu wykorzystać działanie hydraulicznej amortyzacji. Punkty przykręcenia amortyzatora, zarówno na pokrywie jak i na ramie, mają znaleźć się w jednej osi i wymagane są drobne luzy, tak aby tłoczysko nie zostało poddane naprężeniom poprzecznym. Należy unikać wszelakich uderzeń. Sprężyny zabrania się otwierać, albowiem wypełnienie stanowi gaz pod wysokim ciśnieniem. Podczas malowania konstrukcji pokrywy trzeba strzec się, by nigdy nie zachlapać farbą samego tłoka, ponieważ po wyschnięciu mogą one rozszczelnić połączenia i doprowadzić do wycieku oleju.

https://youtu.be/ok9mA-RUy8E

Opublikowano przez

Wymiana na nowy zbiornika do paliwa dla samochodu ciężarowego

Jeśli da się taniej, to dlaczego płacić drożej. Popularna reguła będzie w największym stopniu trafna, w szczególności dla kierowców stojących przed problemem zastąpienia zepsutego zbiornika na paliwo. Zakupić oryginalny albo równoważnie bardzo dobry zamiennik, to prawdziwie szekspirowski dylemat. Ale kiedy masz wydać kilku krotność kwoty, słuszna decyzja odnajdzie się w tej samej chwili i równowartość w złotówkach pozostanie w portfelu. W asortymencie akcesoriów samochodowych są w tej chwili do kupienia zbiorniki paliwowe ,które należy dostosować zależnie od przeznaczenia auta oraz poziomu jego eksploatacji oraz producenta pojazdu w jakim może być zamontowany.

Pośród nich na pewno będą poza tym te do czołowych dostawców ciężarówek, takich jak Man, firma Mercedes, Daf albo firma Iveco oraz firma Scania lub firma Volvo. Takie atestowane, konkretnie oznakowane produkty posiadają dokumenty wykorzystywania w transporcie TUV albo UTAC, co istotne będzie przede wszystkim w razie przewozu między granicznego. Dostarczane są z podzespołami, chociażby elementy pomiarowe pojemności benzyny. Bezpośrednio przy doborze wybranego zbiornika, należy pamiętać o podstawowych parametrach określających wielkości oraz rezerwę wolnej przestrzeni na elementy dodatkowe montowane w formie łap stalowych, obejmy i śrubowania z okrągłymi podkładkami a także wlew oleju napędowego. Dla całości składu, trzeba by zakupić dopasowaną pompę do paliwa, kable zasilające oraz włączniki z wskaźnikiem. Sam montaż należy powierzyć najlepiej sprawdzonemu warsztatowi samochodowemu. I już tylko dolać do pełna i wybrać się w trasę ku przeznaczeniu naszym samochodem dostawczym.

https://youtu.be/ok9mA-RUy8E

Opublikowano przez

Dofinansowanie do paneli słonecznych.

Najbardziej przyjazną środowisku energią jaką mogą przetworzyć ludzie jest ta wywodząca się ze środowiska naturalnego. Dlatego, aby wypromować tego typu projekty od kilku lat istnieją formy wsparcia dzięki którym można pozyskać pieniądze na modernizację lub założenie przyjaznego środowisku źródła energii. Największe zanieczyszczenie atmosfery powodują piece węglowe. W większych miastach o znacznym zagęszczeniu tego typu instalacje mogą skutkować powstaniem w powietrzu smogu.

Dlatego urzędowi miasta bardzo zależy na minimalizowaniu tego typu zjawiska. Najczęściej montowane są instalacje solarne. Montowanie ich w instalacji domów bezpośrednio wpływa na zużycie paliwa poprzez skrócenie czasu pracy kotła. Ogranicza to emisję szkodliwych gazów i pyłów do powietrza. Standardową instalację z kolektorami słonecznymi stanowi płyta kolektora lub ich zbiór, umieszczony najczęściej na dachu budynku. Część absorbująca pobiera ciepło z promieniowania słonecznego i oddaje do wymiennika. Następnie systemem przewodów rurowych ciepło dociera do zasobnika z wodą zwiększając jej temperaturę. Wnioski o dofinansowanie do układów solarnych najczęściej składa się w UM. Wysokość dofinansowania uzależniona jest od typu inwestycji, wielkości powierzchni której dotyczy oraz od typu ogrzewania. Najczęściej przekazywana jest w formie refundacji za wykonaną i działającą instalację solarną. Nie wszystkie miasta otrzymują dopłaty. Bardzo często dotacje proponowane są w formie preferencyjnych kredytów w określonych bankach.

https://youtu.be/ok9mA-RUy8E