Oświetlenie pojazdów ciężarowych powinno znosić duże przeciążenia, być wysoce pewne i zapewniać pewne podświetlenie aż do końca każdej jednej drogi, bowiem każdorazowe długotrwałe używanie żarówek do naczep i samochodów użytkowych bardzo często nadwyręża je.
Od niedawna przepisy wprowadzają ponadto mus oznaczania odblaskowego krawędziowego nowo zarejestrowanych w Polsce samochodów dostawczych. Oznakowanie odbijające światło krawędziowe od tyłu obowiązuje na ciężarówkach szerszych niż 2100 mm przynależących do kategorii N2 o największej masie całkowitej przekraczającej 7,5 t oraz N3 i O3 i O4.
