Siłowniki na gaz

Są pomocne wszędzie tam, gdzie potrzebna jest siła do unoszenia wszelkiego typu klap, włazy albo innych elementów tak, aby siła potrzebna od osobnika była najmniejsza, a ruch jak najbardziej płynny i pod kontrolą. Sprężyny gazowe często wykorzystywane są w przemyśle motoryzacyjnym. W dzisiejszych czasach zdecydowana liczba samochodów wyposażona jest w co najmniej parę sprężyn gazowych. Powszechnie montuje się je też w pojazdach gospodarczych. Siłowniki gazowe usprawniają funkcjonowanie pokryw samochodowych, podnoszenie okien połaciowych lub drzwi szaf kuchennych, wykorzystujemy je, gdy podnosimy siedzenia foteli biurowych i gdy podróżujemy busem albo innym środkiem komunikacji . W celu scharakteryzowania siły amortyzatora najlepiej rozrysować jak amortyzator gazowy ma działać, tzn. punkty gdy sprężyna jest rozłożona i schowana. Nieodzownie trzeba również scharakteryzować punkty zamocowania amortyzatora oraz kąt o jaki ma się podnosić wskazany element. Ważne jest także charakterystyka punktu ciężkości unoszonego detalu. Mając wskazane wszystkie informacje możemy dobrać optymalną moc konieczną do podniesienia elementu. Optymalny dobór mocy warunkuje prawidłową pracę siłownika, jeśli siła jest zbyt mała, amortyzator nie utrzyma unoszonego obiektu, jeżeli jest za duża, mogą pojawić się kłopoty z domknięciem unoszonego elementu. Amortyzatory gazowe trzeba montować tłoczyskiem do dołu, aby w końcówce skoku wykorzystać funkcjonowanie hydraulicznej amortyzacji. Punkty montażu winny znaleźć się w jednej linii i konieczne są pewne luzy, tak aby tłoczysko nie było poddane naprężeniom poprzecznym. Sprężyn nie należy demontować, gdyż wypełnione są gazem pod wysokim ciśnieniem. Na tłoczysku zabronione jest zostawianie jakichkolwiek zabrudzeń, gdyż mogą one spowodować przeciekanie oleju i dewastację amortyzatora.